救援列车由机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当，机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由负责（）

工作机车应挂于列车头部，正向运行（救援列车等特殊情况除外）；双机或多机牵引时，本务机车的职务由担当；补机原则上应挂于本务机车的前位或次位（） 挂有后部补机的列车（包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时），由本务机司机与补机司机共同商定，可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h（） 未设调车长或调车长担任其他调车工作的车站，由本务机车进行摘挂作业时，可由（）担任指挥工作。 《行规》规定：附挂列车的回送机车，在所担当的区段外不能随本务机车一起出入段时，机务段（机车工厂）应派带道人员添乘（） 在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人（） 双机或多机牵引时，本务机车的职务由（ ）机车担当。 固定替班调机上的灯显，由集团公司指定的车站负责安装，机务段负责保管 列车运行图技术资料由提报，审批，两个机务段担当同一区段任务时，由两段协商提报（） 车站调车工作由（）领导（） 双机或多机牵引时，本务机车的职务由位机车担当（） 《铁路机车操作规则》规定：中部、尾部挂有补机的列车，其具体操纵及联系办法由机务段规定。 铁路局所属铁路救援起重机随列车回送时，必须由机务段（承修厂）负责技术检查，填写《铁路救援起重机回送状态鉴定书》，向车站办理免费回送手续（） 固定调车机撒砂管、排障器提高至轨面100mm以上及扫石器胶管拆除后，担当小运转列车或入机务段整备时，单机、牵引运行时限速km/h（） 调度集中区段采用中心控制操作方式时，车站的调车工作由担当调车领导人（） 在机务段内发生的影响列车运行安全或正常生产秩序的信息，由发现人员立即报告机务段机车调度员（） 双机牵引或多机牵引运行时，本务机车的职务由担当（） 自轮运转特种设备由运用机车或调车机车担当动力在站内调车时，调车工作由负责 自轮运转特种设备由运用机车或调车机车担当动力在站内调车时，调车工作由负责（） 福州机务段是主要承担动车组、客运、货运、小运转列车、驻站调车值乘任务的机务段 ( ) 机务段负责检查铁路救援起重机和附属车辆各部的技术状态。