下列情况中，属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽是（）。
A. 没按规定鸣放声响信号。
B. 夜航中不保持正规了望。
C. 没想到他船可能“背离”规则行动。
D. 在不了解周围环境和情况下进行交接班。
查看答案
相关试题
换一换
下列情况中，属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽是（）。
A.没按规定鸣放声响信号。 B.夜航中不保持正规了望。 C.没想到他船可能“背离”规则行动。 D.在不了解周围环境和情况下进行交接班。
答案
下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽，是：（）
A.没按规定鸣放声号 B.夜间不保持正规了望 C.没想到他船可能背离规则 D.在不了解周围情况下交接班
答案
下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是（）
A.没按规定鸣放声号 B.夜间不保持正规嘹望 C.没想到他船可能背离规则 D.在不了解周围情况下交接班
答案
下列属于 对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________ 。
A.没有按规定鸣放声响信号 B.夜航中没有保持正规了望 C.没有想到他船可能违背规则采取行动 D.未正确显示号灯、号型
答案
某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.① B.② C.③ D.①②③都不对
答案
能见度不良时，锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的声号，应属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.① B.② C.③ D.①②③都不对
答案
在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽；②对船员通常做法所要求的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.① B.② C.③ D.①②③都不对
答案
根据《内河避碰规则》的规定，应当对遵守内河避碰规则的疏忽而产生的后果以及对船员通常做法所要求的或者当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽而产生的后果负责（）
A.船舶、排筏的所有人 B.船舶、排筏的经营人 C.船舶、排筏的代理人 D.船舶、排筏的船员
答案
因船员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽而导致碰撞事故的发生，则根据责任条款，下列说法正确的是（）。
答案
船舶、排筏及其所有人、经营人以及船员应当对遵守《中华人民共和国内河避碰规则》的疏忽而产生的后果以及对船员通常做法所要求的或者当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽而产生的后果负责（）
答案
热门试题
下列情况中不属于特殊情况下复苏的是（）
下列情况中不属于特殊情况下复苏的是（）
下列那些属于特殊情况车辆（）。
下列中的属于()特殊情况下支付的工资。
下列选项中属于ETC车道入口特殊情况的有（）
法定福利中的特殊情况下的工资支付，是指除属于社会保险之外的特殊情况下的工资支付，下列属于法定福利中的特殊情况下的工资支付的是（ ）。
特殊情况使用工号需要报备，以下属于特殊情况的有（）
下列选项中属于ETC车道出口特殊情况的有（）
下列关于合同履行可能出现的特殊情况中，说法错误的是()。
无论遇任何特殊情况，均不得钻车.（）
( ) 无论遇任何特殊情况，均不得钻车。( )
下列各选项中属于特殊情况下的工资的是（）。
下列各选项中属于特殊情况下的工资的是（）。
下列哪些情况可能要进行TMSI更新（）
下列属于客票特殊情况下开账的有()。
除特殊情况外， 下列对小微企业现场检查频率要求错误的是（ ）。
在不考虑特殊情况时，下列各项提法中，表述可能不恰当的是( )。
下列各项中，关于合同履行可能出现的特殊情况，说法正确的选项是（）。
下列属于需特别提示的特殊情况的是
在一些特殊情况下，中数才能得到重视，这些特殊情况是()
使用微信扫一扫登录
