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T7(500/6*4)牵引车可选装威伯科的缸内制动()
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T7(500/6*4)牵引车可选装威伯科的缸内制动()
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T7(500/6*4)牵引车可选装威伯科的缸内制动()
A.正确 B.错误
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单选题
运输前应对牵引车、挂车做同步制动实车试验;挂车制动最好略早于牵引车制动,一般应提前0.2~s,避免挂车冲撞牵引车()
A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6
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单选题
运输前应对牵引车、挂车做同步制动实车试验;挂车制动最好略早于牵引车制动,一般应提前0.2~()s,避免挂车冲撞牵引车
A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0
答案
单选题
汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置,挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,且牵引车的制动仍然有效()
A.正确 B.错误
答案
判断题
汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置,挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,且牵引车的制动仍然有效。
答案
判断题
题干:汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置,挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,且牵引车的制动仍然有效()
答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
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答案
判断题
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