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区段为重丘和山区铁路()
多选题
区段为重丘和山区铁路()
A. 宝兰高铁:东岔~兰州西(K1305+110~K1641+864)
B. 中川铁路:福利区~黄羊头(K14+299~K28+017)
C. 陇海线:局界~兰州西(K1392+530~K1737+271)
D. 兰新线:兰州西~古浪(K2+160~K213+246)
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区段为重丘和山区铁路()
A.宝兰高铁:东岔~兰州西(K1305+110~K1641+864) B.中川铁路:福利区~黄羊头(K14+299~K28+017) C.陇海线:局界~兰州西(K1392+530~K1737+271) D.兰新线:兰州西~古浪(K2+160~K213+246)
答案
判断题
高铁区段,发生3.0级及以上4.0级以下地震。地震影响区段内列车限速80km/h,首列五异常后,重丘和山区铁路后续列车提速至120km/h;平原和微丘铁路后续列车按120km/h、160km/h、200km/h逐级提速至200km/h()
答案
单选题
《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35地震应急响应处置预案震级确定后普速行车限制条件及检查要求,发生3.0级至级以下地震时,平原和微丘铁路,列车不限速;重丘和山区铁路,列车限速45km/h。工务段派人添乘检查地震影响区段相关设备。对重丘和山区铁路,根据检查情况,具备提速条件时应按45km/h、60km/h、80km/h、120km/h逐级提速后正常()
A.3.0 B.4.0 C.5.0 D.6.0
答案
多选题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.1条,桥隧车间管理的营业长度,平原微丘区不宜超过km、重丘山区不宜超过200km公里、险峻山区不宜超过km公里、草原沙漠戈壁地区不宜超过400km公里()
A.300 B.250 C.200 D.150
答案
多选题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.1条,桥隧养修工区管辖的营业长度,平原微丘区不宜超过km公里、重丘山区不宜超过km公里、险峻山区不宜超过km公里、草原沙漠戈壁地区不宜超过100km公里()
A.60 B.50 C.40 D.30
答案
单选题
运行工区管辖运营里程宜为公里左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短()
A.50 B.60 C.80 D.100
答案
判断题
《赠丘员外二首》《重送丘二十二还临平山居》中的“丘员外”“丘二十二”都是指韦应物的好友丘丹
答案
判断题
有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置运行工区()
答案
单选题
高速铁路区段:系指高速铁路列车运行速度在----及以上区段和----以下仅运行动车组的区段()
A.160km/h;160km/h B.200km/h;160km/h C.160km/h;200km/h D.200km/h;200km/h
答案
单选题
高速铁路运行工区管辖运营里程宜为公里左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置()
A.60 B.100 C.200 D.300
答案
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丘有独立丘和组合丘之分,一个地块只属于一个产权单元时称为组合丘。()
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,运行工区管辖运营里程宜为左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置()
《铁路货物装载加固颊则》特定区段装钺限制表規定:京广銾坪木线车辆自重加实际魷重最大吨数()
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丘是指地表上一块有界空间的地块。丘有独立丘和组合丘之分,一个地块只属于一个产权单元时称为组合丘。()
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《铁路机车统计规则》规定:直通、直达列车在列车编组计划中规定经过编组站?区段站不补轴时,不统计欠重
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,运行工区管辖运营里程宜为公里左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置()
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