A-D-E-001313轨检车检查轨距正负偏差在图纸上反映：实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正，反之为负（）

轨检车检查评定项目为、、、、、及七项 轨检车检查后，出现IV级超限，应扣分（） 轨检车检查后，出现I级超限，应扣分（） A-D-I-003223根据轨检车检测病害校正后的里程，查找整治轨距超限的要求是：用道尺对前后（）m范围内线路轨距进行逐根检查，并将检查结果用石笔记录在枕木上。对轨距偏差较大的处所，采用改道的方法进行改正（） A-D-I-003242轨检车图纸上反映出的地面标志主要有哪些 当轨检车检测到固定辙岔的有害空间时，会打出一个假轨距和一个假轨向（） 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（） 轨检车检查扣分标准中，I级标准为（） 轨距偏差即在轨顶面以下（）处量得的左右两轨内侧距离相对于标准轨距的偏差。 轨检车检查线路每千米扣分总数在分为合格（） 《修规》第6.3.1条轨检车检查的峰值管理项目有哪些 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅳ级容许偏差管理值为（） 轨检车检测存线路允许速度vmax≤120km/h正线地段，水平Ⅱ级容许偏差管理值为（） 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差（） 轨检车检查中，固定型辙叉的有害空间部分不检查，其他检查项目及检查标准与线路相同（） 心轨和护工作边间距600轨距为（），偏差（）。 轨检车检查出Ⅲ级超限处所应立即限制行车速度并及时处所（） 集团公司轨检车检查时，工务段指派专人随车添乘，对级及以上偏差、失格公里立即向主管线路维修副段长汇报（） 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（） 线路接触轨几何尺寸容许偏差值轨距为，水平为（）