轨枕的功用是承受来自上的各种力，并传递至道床（）

在轨枕的作用中，轨枕要承受和传递钢轨传来的力（） 道床是指铺设在路基之上，轨枕之下的石砟层，是轨枕的基础，它的主要功用是（） 列车运行时其动力作用首先由车轮施加于钢轨上，并依次传递到道床、轨枕、路基上（） 道床是铺设在路基上的石碴垫层。其主要作用是，把从轨枕传来的压力均匀地传递给（） 轨枕直接承受钢轨传递的压力，并均匀地散布给道床，还能保持轨道的稳定性，固定铁路方向，防止轨道产生（）移动。 道床是铺设在路基上的石碴垫层。其主要作用是支承轨枕，把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基；并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动；缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击（） 的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向（） 钢轨的作用是引导车轮的运行方向，直接承受车轮的巨大压力，并承受机车轮周牵引力的反作用力和列车制动时的摩擦力，将其传递给轨枕（） 车体()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力（） 道床主要有承受并传递荷载，稳定轨道结构的作用（） 转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证正确的运动（） 汽车（）的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。 转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作正确的运动。 轨枕的作用是支承钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。 轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力传递给道床，同时可保持钢轨位置和轨距（） 转向架的作用是承受和传递各种和载荷（） 轨枕的作用是支承,并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距 车体底架是主要用来安设车体内各种设备，承受并传递纵向、垂向、横向力。 碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离，一般不小于（） 钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的？