集中联锁车站遇，调车指挥人应取得车站值班员同意并通知司机后，方准进行作业（）

集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，调车指挥人得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，方可通知司机进行作业（） （ )车站车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。 ( ) 集中联锁区调车作业，遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由调车指挥人报告信号员（作业人员）或车站值班员，信号员（作业人员）或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后，方可同意作业。 在调车信号机故障停用时，集中联锁的车站无扳道人员，由司机在得到车站值班员（助理值班员、信号员）股道开通的通知后进行调车作业（） 集中联锁车站，作业中遇调车信号机故障不能开放时，在进路准备妥当后，司机按照列车调度员（车站值班员）的通知越过故障信号机（） 车站值班员（信号员）通知调车指挥人停止调车作业的用语为（） ( ) 调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。（ ） ( ) 变更调车作业计划时，应取得计划编制人的同意，变更到发线的作业还应取得车站值班员同意。 越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后，调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销（） 跟踪调车通知书应由车站值班员填发交给司机如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机 集中联锁的车站遇下列情况，调车指挥人应取得的准许，口头通知司机后，凭调车指挥人的手信号或无线调车灯显信号运行至该进路的次一架信号机，并按其显示的要求运行（） 《普速行规》规定：越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后，调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销。 助理值班员、调车指挥人填写出站调车通知书时，“车站值班（扳道）员”栏应填写，并将“车站值班（扳道）员”字句抹消 越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间（） 未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过集中联锁控制台确认列车到达或出站（） 集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知（）或胜任人员复核调车进路开通位置正确 旅客列车途中甩挂调车作业时，客运值班员报告车站值班员，车站值班员接到报告后，布置调车指挥人进行作业（） 旅客列车途中甩挂调车作业时，客运值班员报告车站值班员，车站值班员接到报告后，布置调车指挥人进行作业（） 出站调车通知书应由填发交给司机。如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机 变更调车作业计划前，必须取得的同意。涉及变更到发线的作业，还应取得车站值班员的同意（）