集中联锁的车站遇下列情况，调车指挥人应取得的准许，口头通知司机后，凭调车指挥人的手信号或无线调车灯显信号运行至该进路的次一架信号机，并按其显示的要求运行（）

集中联锁的车站，在未通知调车人员前，准许取消已准备好的调车进路（） 在集中联锁设备的车站调车时，机车、车辆应进入调车信号机内方，凭调车信号进行作业，但遇调车信号机故障时，必须先得到车站值班员（信号员）准许后，并由调车指挥人用无线调车灯显设备（遇无线调车灯显设备故障时口头）通知司机，方准越过调车信号机，或由调车指挥人领车至能确认调车信号的位置，凭信号作业（） 一个——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车（） 调车色灯信号机显示（ ）——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。 在集中联锁的平面调车区,调车信号机显示( )灯光时,表示准许溜放调车。 ( ) 调车信号机故障须越过时，调车指挥人应取得车站值班员的同意并口头通知司机，方准进行作业。 调车色灯信号机显示( )，表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。 装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示一个，准许溜放调车（） 调车色灯信号机显示：装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。（技规）（） 三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业，必须执行调车（） ( ) 集中联锁区调车作业，遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由调车指挥人报告信号员（作业人员）或车站值班员，信号员（作业人员）或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后，方可同意作业。 调车色灯信号机显示一个为装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车（） 集中联锁的车站，调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭（） 集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，调车指挥人得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，方可通知司机进行作业（） 调车信号机故障须越过时，调车指挥人应取得的同意并口头通知司机，方准进行作业 三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。司机、调车指挥人如发现车站办理分段进路时，不得动车或立即停车（） 列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段,车站必须采用集中联锁（） 铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有（ ）。 《行规》中规定，集中联锁车站，调车信号开放后变更时，调车作业的联系办法有哪些？ 三等以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定（）