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在液压系统中,当油路突然关闭或换向时,会产生急剧的压力升高,这种现象称为()
单选题
在液压系统中,当油路突然关闭或换向时,会产生急剧的压力升高,这种现象称为()
A. 空穴现象
B. 气穴现象
C. 液压冲击
D. 液压波动
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单选题
在液压系统中,当油路突然关闭或换向时,会产生急剧的压力升高,这种现象称为()
A.空穴现象 B.气穴现象 C.液压冲击 D.液压波动
答案
单选题
压力继电器的作用是当系统压力达到其()值时,既发出电信号来控制继电器或电磁铁动作。使液压系统油路卸荷、换向或关闭电路等
A.调定 B.额定
答案
判断题
换向阀是控制油液流量大小,接通或关闭油路的液压元件()
答案
单选题
液压系统中,由于运动部件高速运动时,突然停止或换向将使油液的流速和方向发生急剧变化,压力骤增,引起液压冲击,造成不良后果,因此要采用()措施。
A.增压 B.减压 C.缓冲 D.保压
答案
单选题
液压系统中,可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统破坏。因此系统中必须设置(),用于控制系统最高压力。
A.护顶架 B.安全阀 C.制动器 D.转向器
答案
单选题
液压系统中,可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统破坏。因此系统中必须设置( ),用于控制系统最高压力。
A.护顶架 B.安全阀 C.制动器 D.转向器
答案
单选题
在液压系统中,突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高,形成液压冲击。为了消除液压冲击,应采用()
A.平衡回路 B.缓冲回路 C.减压回路 D.增压回路
答案
单选题
当液压系统中某一分支油路压力需要低于主油路压力时,则需在分支油路上安装哪种阀?()
A.溢流阀 B.顺序阀 C.减压阀
答案
单选题
在液压系统中,用于控制油路换向、动作顺序及卸荷的液压阀是()。
A.压力控制阀; B.流量控制阀; C.方向控制阀; D.节流阀。
答案
单选题
场(厂)内机动车辆的液压系统中,如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,会造成液压系统损坏。因此,液压系统中必须设置()
A.安全阀 B.切断阀 C.止回阀 D.调节阀
答案
热门试题
场(厂)内机动车辆的液压系统中,如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,会造成液压系统损坏。因此,液压系统中必须设置()。
高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。
高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。()
高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路的换向。()
场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()。
场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸达到终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏,为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()
场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()。
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换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态()
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