空气流量计内的（）传感器是为进气量作温度补偿。

空气流量计和进气压力传感器，都可以用来测量发动机的进气量。 进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（） 空气流量计可计量和控制进气量。 叶片式空气流量计是专门测质量流量的传感器。（） 叶片式空气流量计是专门测质量流量的传感器（） 空气流量计有直接传感器和（）两种。 空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 电子控制汽油喷射系统的进气系统是由空气流量计(或进气压力传感器)、()、进气歧管等组成 空气流量计中没有（）式空气流量计。 D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。() 卡门涡流式空气流量计是直接利用（）测量发动机的空气进气量。 6“D”型流量传感器是利用流量传感器直接测量吸入进气管空气流量的传感器（） 基本喷油量主要根据下列哪项讯号（）？Ⅰ.水温传感器Ⅱ.节气门位置传感器Ⅲ.空气流量计Ⅳ.曲轴转速传感器。 电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置（） 叶片式空气流量计基于（）原理对发动机进气量进行测量。 （）质量流量方式计量进气量的发动机是利用空气流量计间接测量吸入气缸的空气量。 常用发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。