A类：指影响正线及配线行车的施工作业，其中类：在正线、配线范围内需动车（电客车、轨道车）的施工（）

在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、配线行车的施工为AB类改正：A2类（） 进入运营线、配线及影响正线行车的施工须经值班站长同意（） A类施工：影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为AB类（） 按施工作业地点及影响程度分，A类是指影响正线、辅助线行车的施工。A.对B.错（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车的施工为AB类改正（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车的施工为AB类改正（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为对错类。改正：C1（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为AB类。改正：C1（） A类施工：影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中使用电客车、工程车的作业为A1类（） 按施工作业地点和性质分，影响正线、辅助线行车的作业为类（） 对类施工：影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电的作业为对类。 车站、变电所车站、变电所线网控制中心范围内不影响正线及配线行车的施工应申报类施工（） 影响正线、辅助线行车的施工为B类施工（） 影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为类（） 下列属于A3类的施工为A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 下列属于A2类的施工为A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 开行电客车、工程车，影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工（） A类计划是影响正线、辅助线行车的施工计划（） 区间风井内作业可能影响正线及辅助线行车的施工，比照类作业办理请销点作业（）