蓄电池箱箱体腐蚀破损时修补或用原规格材质钢板截换，并整体涂刷防锈底漆及原色面漆（）

3号线每列车具有4个蓄电池箱体，每个箱体内有26节蓄电池单体（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，蓄电池箱体及内部检修，清洁检查蓄电池箱导轨，并给导轨涂抹导轨润滑油（） 蓄电池工程车共有箱牵引蓄电池（） 蓄电池检查时，拉出蓄电池箱，确认蓄电池拉出顺畅、无卡滞，推回车内时必须注意电线无交叉（） 大修时检查蓄电池箱锁闭机构，保证锁闭机构完好，动作灵活，更换蓄电池箱（） 车体钢结构材质为耐候钢材质时，须使用（）材质钢板补强、截换、挖补，并使用耐候钢焊条焊修。 每个Tc车配置一组蓄电池，每组蓄电池配有个蓄电池箱（） 蓄电池上箱体的组成包括（） 长沙地铁4号线一组蓄电池由蓄电池箱1和蓄电池箱2共同组成；箱1安装24节、箱2安装28节蓄电池，共52节（） 在修理叉车时不能将工具随手放在蓄电池或蓄电池箱上。 打开蓄电池箱安装部位的裙板和底板并对其进行灰尘清理；蓄电池箱裙板、底板杂物无需清理。 每个Tc车配置一组蓄电池，每组蓄电池配有2个蓄电池箱（） 蓄电池箱2带有温度传感器及外挂熔断器箱，蓄电池采用铅酸蓄电池，蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机（） 电客车蓄电池箱2由节蓄电池单体组成（） 每个蓄电池箱含40只蓄电池，每个蓄电池标称电压为1.05V/只。（ ） 蓄电池是环保的车辆专用型电池，蓄电池充电电路具有蓄电池箱温度补偿控制功能（） 各梁盖板腐蚀深度大于（）时挖补、截换或更换，换用的钢板厚度须与原盖板厚度相同 炉灶防火板须清除污垢，腐蚀、破损时修补或截换，铁质防火板检修后涂耐高温防锈底漆和面漆（） 在检查蓄电池时，如蓄电池线缆有破损、老化现象，一旦发现问题应立即（） 侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于（）