设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算。()

变速车道形式中的（ ），容易识别，但行车状态欠佳，用于直行方向交通量较大时。 设计小时交通量是指（） 何谓交通量？设计交通量？ 上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时，可不设爬坡车道（） 每个出入口宽度应按远期分向设计客流量乘以不均匀系数来设计（） 某市年用气量为100万立方，月不均匀系数为1.1，日不均匀系数为1.05，时不均匀系数为2.20，用不均匀系数法计算该市的小时燃气流量为（） 高峰小时流量比是高峰小时交通量与全天交通量的比值（） 根据国外的观测统计，设计小时交通量系数的数值分布在（）范围内 为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。双车道公路年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下；单车道路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下（） 两相交公路的功能、等级相同或交通量相近时，平面交叉范围内的直行车道的设计速度可适当降低，但不应低于路段的 。 什么是增长交通量、吸引交通量、发展交通量？ 设计交通量是指()。 （名词解析） 高峰小时交通量 为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上（） 同方向有四条行车道的，__行车道允许大、小客车通行，__行车道只允许小型客车通行 公路交通量的组成主要包括正常交通量、转移交通量和__交通量三个方面 在用地困难、拆迁量大或双向交通量不均匀的路段，以及车流量不大，出入口较多的道路较适用的断面形式是（）。 某二级公路起算年交通量为5000(pcu/h)，若交通量年增长率为5%，则设计交通量应为()。 钢的加热温度不均匀包括有上下面温度不均匀，（）和长度方向温度不均匀。 公路设计交通量是指（）。