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当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
主观题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
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主观题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
答案
判断题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡的特性,称航向稳定性()
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列描述错误的是()
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.当飞机的重心位于焦点之后时,飞机的纵向是不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性 D.当飞机受扰动而机头下俯时,改变升力使飞机恢复稳定性
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰状态),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的是()
A.当飞机受到扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的是()
A.当飞机受到扰动而机头向下俯时.机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后.飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时.讲削弱飞机的纵向稳定性
答案
判断题
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答案
主观题
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答案
主观题
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答案
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当杆件受到一个微小的横向扰动,在撤去扰动后,杆件的轴线处于弯曲状态,则称压杆原来在直线状态下的平衡为稳定平衡。()
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具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()
具有负静安定性的飞机,当收到扰动使平衡状态变化后,有()
具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,具有()
具有正静稳定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()
具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()。
具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()
具有负定安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()
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