在航空器停机位应设信号员和监护员。信号员应面向航空器，站在座驾驶员明显能看到的位置（）

接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器（） 当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。 引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。 航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助（） 接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 航空器处于临界油量状态时，塔台管制员应及时了解航空器（） 空中交通管制员或者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质（） 航空器向机位滑入时，操作员戴好（）进入客桥 航空器驾驶员能见另外一架相关航空器并接受目视间隔时，航空器驾驶员不应当担负以下责任（） 航空器准备后退作业时，除航空器拖车外，其他车辆应远离停机位，停放在（）。 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员（）。 航空器进入停机位期间，人员可视情况从航空器与引导车之间穿越。（） 航空器进入停机位期间，人员可视情况从航空器与引导车之间穿越（） 车辆不避让航空器或与航空器抢行造成航空器刹车的，其驾驶员将被处以（） 管制员应当为被劫持的航空器和其他航空器之间配备（） 航空器向机位滑入时，操作员应观察客桥活动区域内（） 收到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取如下措施，正确的是（） 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞（）