旅客列车车底需要数的计算方法有（）和（）两种

客运列车：系指旅客列车（）、按客车办理的回送空客车车底及其他列车 某次旅客列车每日开行两趟，车底周转4天，每个车底有硬卧12辆，则求该次列车需要运用硬卧（）辆 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车（车底）中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前，车辆人员应提前（） 旅客列车车底停留期间，车上由部门根据相关规定看守（） 锅炉热效率的测定和计算方法有两种，即（） 成本的计算方法有（）和先总后分法两种。 当区段站有始发、终到旅客列车车底停留时，一般应设置 。 锅炉效率计算方法有正平衡效率计算和反平衡效率计算两种（） 平均发展速度的计算方法有两种，即 和 系指旅客列车（含动车组）、按客车办理的回送空客车车底及其他列车（） 旅客列车（不含动车组）、按客车办理的回送空客车车底及其他列车为客运列车。 咽喉道岔（组）通过能力的计算方法有两种（）和（） 旅客列车乘务组的乘务制度分为和轮乘制两种 旅客列车车底在库、站停留期间，除检修试验需要外，严禁使用、电动水泵、电气化厨房和照明等用电设施（） 旅客未上下车完毕，除作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业（） 网孔电流法和网孔法是两种计算方法。() 场地土方量的计算方法，通常有（）和（）两种 《南昌局集团公司旅客列车变更车底客运组织应急预案》（南铁客[2018]261号）规定普速旅客列车在运行途中需要加挂车底的，由车底配属单位配备列车客服备品和列车乘务人员（） 亲等的两种计算方法，是（）。 严禁带旅客或与作业无关的人员从客技站（动车所）随旅客列车车底进站（）