货检作业待班场所应设在车站，便于预检作业或能减少货检员走行距离的适当位置（）

运用“货检应用”的车站，货检值班员通过“货检应用”接收（） 编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行） 运用“货检应用”的车站，可以通过视频监控、超偏载检测等设备对列车进行预检（） 货检站严重超偏载货车整理作业时，车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，及时向报告（） 运用“货检应用”的车站，手持机故障时通过接收作业计划（） 车列未停稳货检作业（） 区域性货检站是指除路网性货检站外，集团公司管内有货检作业的（） 货检站应按照“货检作业量适量、保证作业质量和效率”的原则，货运检查员配置（） 货检站对有改编或人工方式列检作业，以及无改编或无列检作业但停车时间在分钟（包括计划停车时间不足分钟，但实际停车时间超过分钟）及以上的货物列车进行货检作业（） 危险货物运输途中，货检站未产生货检作业时，可不进行签认（） 须签认的危险货物，货检站未产生货检作业时，也要进行签认（） 货检站应组织明确适应“货检应用”作业流程的岗位职责和标准，加强应用培训，积极推进“货检应用”的运用（） 铁路局应加强标准化货检站建设工作，促进货检管理规范化和货检作业标准化（） 区段负责制是指货检站按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任（） 货检站应结合货物列车数量和作业均衡性、场站布局、安全检测监控设备和信息系统应用及其技术状态、货检作业内容等实际情况，按照“货检作业量适量、保证作业质量和效率”的原则，动态确定每班货运检查员配置。货检人员应（） 货检站应建立健全岗位与车站调度员（值班员）作业联系制度。（应知应会-检规-第24条）（） 作业场所有房屋须有照明、给排水设施，符合消防要求。值班室、动态检车室、待检室、待班室等处所应安装空调降温和采暖设施等（） 区域性货检站是指除路网性货检站外，铁路局管内有货检作业的编组站（） 货检站应根据货检工作需要设置相应的，并配齐管理及生产作业人员（） 运用“货检应用”的车站，通过“货检应用”接收行车预告阶段计划（）