货检站应结合货物列车数量和作业均衡性、场站布局、安全检测监控设备和信息系统应用及其技术状态、货检作业内容等实际情况，按照“货检作业量适量、保证作业质量和效率”的原则，动态确定每班货运检查员配置。货检人员应（）

追求核安全的适度性与均衡性 因运输组织变化取消货物列车改编作业时，可同步撤销货检站（） 编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行） 货检站分为和区域性货检站（） 货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在分钟及以上的编组站或区段站（） 区域性货检站是指除路网性货检站外，集团公司管内有货检作业的（） 施工均衡性 安装有线阵高清视频设备的货检站,可以通过视频监控作业替代到达货物列车的人工检查作业（） 安全专项施工方案应积极采用先进的施工管理办法，科学组织(    )作业，保持施工的节奏性、均衡性和连续性。 货运检查站未产生货检作业时，也应进行危险货物运输作业签认（） 货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，时只核对站名，不核对号码（） 列车到达方向装有货车动态超限检测系统的货检站，该视频系统运行正常时，监控不可以替代货检的预检作业（） 区域性货检站是指除路网性货检站外，铁路局管内有货检作业的编组站（） 危险货物运输途中，货检站未产生货检作业时，可不进行签认（） 须签认的危险货物，货检站未产生货检作业时，也要进行签认（） 我国新课改强调课程结构应体现均衡性、综合性和选择性。（） 货检站应建立健全货检岗位与作业联系制度（） 《管规》规定货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时核对站名、号码（） 企业均衡性指的是生产率、质量、盈利能力以及客户服务的均衡性（） 货物列车在非货检站进行甩挂作业后，由车站对全列车门进行双面检查，确认装载及车门关闭状态（）