单选题

在SUPPNAVDATA页中输入创建的航路点()

A. 在飞行中和地面上都允许
B. 临时性的,在飞机着陆后就被擦除。
C. 存储在补充导航数据库或者参考导航数据库中。
D. 仅在地面上允许

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单选题
在SUPPNAVDATA页中输入创建的航路点()
A.在飞行中和地面上都允许 B.临时性的,在飞机着陆后就被擦除。 C.存储在补充导航数据库或者参考导航数据库中。 D.仅在地面上允许
答案
单选题
在航路数据页上,对爬高航路点是否可以输入风向/风速?()
A.可以 B.不可以
答案
单选题
在航路数据页上,对爬升阶段航路点是否可以输入风向/风速?()
A.可以 B.不可以
答案
单选题
在FMCRTE的航路页上,如果己经输入了公司航路,仍然要输入起飞机场()
A.对 B.错
答案
单选题
在FMCRTE页上,如果已经输入了公司航路,仍然要输入起飞机场()
A.对 B.错
答案
单选题
RNAV进离场程序中可否加入人工创建的航路点()
A.不可以 B.可以
答案
单选题
在航路或航段页面输入增设的航路点,该航路点储存在临时导航数据库中,可以供多次飞行使用()
A.对 B.错
答案
单选题
在航路或航段页面输入增设的航路点,该航路点存储在临时导航数据库中,可以供多次飞行使用()
A.对 B.错
答案
单选题
输入了RTA航路点之后,根据显示ETA()
A.生效的飞行计划 B.航路点输入时的性能参数 C.所需RTA,并可能被改写 D.前两项均正确
答案
单选题
在航段页,某一航路点的高度限制为大写显示,表明()
A.数据由驾驶员引入或选择 B.输入了无效的数据。为FMC的工作正确的数据应该输入 C.数据已由FMC计算 D.FMC计算的数据是无效的
答案
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试题:302: 使用RTE LEGS(航路航段)页来管理航路的限制,修改航路。11.42() 输入RTA航路点后,显示的ETA是按照什么计算的() 如飞机介于FMC目标高度(在航路航段页面中显示,用于生效的航路点)和人工输入的MCP目标高度之间,VNAV() 在输入航路点识别代码或名称后,FMC若发现导航数据库有多个相同名称的航路点时,就会显示哪个页面?() RNP运行时驾驶员通过人工输入经纬度来生成新的航路点,改变航路点的旁切”或”飞越”属性?() 如飞机介于FMC目标高度(在航路航段页面中显示,用于生效的航路点)和人工输入的MCP目标高度之间,VNAV接通() 每部FMGC包含飞行员储存区,可供飞行员创建多少个航路点?() 试图输入的航路点或者等待航线超过最大允许数量。此原因表明为输入了什么错误的信息() Access中创建数据访问页有________种方法。 Access中创建数据访问页有 ________种方法 在空中,可以在现用航路上输入公司航路吗?() 等待页面的定位点只能是当前航路的航路点() 要使用RTA导航方式,应在哪个页面上输入RTA航路点及其要求到达时间() 尝试输入数据的格式、范围等不适用于所选择的数据行。输入的RTA航路点不在飞行计划中。此原因表明为输入了什么错误的信息() 在Word2003中,要打印文档的第3页、第6页、第7页、第8页,需在打印对话框的页码范围输入框中输入() 航路偏置的输入范围为() 可以通过()软件预览Access中创建的数据访问页 下面哪种方式可现实航路外的航路点?() 下面哪个方式可显示航路外的航路点() 在CFP各航路点具体信息相关描述中,点TGO表示()
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