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DCU接受司机控制器传来的向前/向后指令和牵引指令()
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DCU接受司机控制器传来的向前/向后指令和牵引指令()
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DCU接受司机控制器传来的向前/向后指令和牵引指令()
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单选题
SS3B型电力机车牵引级位指令,是通过接受4个司机控制器的电位器输出信号,并分别送到运算放大器的比例环节,选出()作为牵引指令。
A.最大值 B.最小值 C.正值 D.负值
答案
判断题
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答案
单选题
接收控制器应能准确接受到各项指令:接受距离()米
A.≥8 B.≥9 C.≥10 D.≥12
答案
单选题
手动模式下,列车牵引指令是由主控制器发出的()
A.正确 B.错误
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单选题
列车牵引控制系统,它由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、传动控制单元及列车控制和诊断系统等构成()
A.对 B.错
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单选题
DCU收到“紧急牵引”指令后限速km/h()
A.10km/h B.30km/h C.45km/h D.60km/h
答案
主观题
微机的控制器由指令____器、指令寄存器、____器、操作控制器等部分组成。
答案
判断题
HXN5型机车牵引电动机控制器TMC每块插件板接受来自“智能显示器”的指令。()
答案
判断题
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答案
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SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置()
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