行业标准中规定，拖/推航空器的速度为（）

按照行业标准规定，关于航空器航行前维修的规则，以下说法错误的是（） 行业标准3145.18—1996工具管理中规定丢失工具必须立即报告，不能确定丢失工具不在航空器上（） 按照行业标准中关于民用航空器的地面供电，以下说法错误的是（） 在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过（）KM/H，夜间和特殊天气拖飞机的速度不超过（）KM/H，推航空器的速度不超过（）KM/H 在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过（）KM/H，夜间和特殊天气拖飞机的速度不超过（）KM/H，推航空器的速度不超过（）KM/H。 根据行业标准规定，关于民用航空器工作单卡的填写规定，以下说法错误的是（） 根据行业标准规定，航空器进港，自滑行道进入停机坪，必要时应设引导车。引导车应在航空器滑行道的，引导航空器按规定的路线滑行，将航空器引导至机位滑行道上（） 航班结束后如需推拖航空器至航后机位停放；航后工作结束后如需推拖航空器的需配置并根据机型选择转弯旁通销,旁通销结构完整，保险完好（） 行业标准3145.18-1996工具管理中规定了丢失工具必须立即报告，不能确定丢失工具不在航空器上时（） 航空器进出港指挥、停放、推拖、挡轮档等工作为（） 在机坪滑行道推航空器，速度不应超过（） 在机坪滑行道推航空器的速度为？（） 按照行业标准MH/T3011.3-2006《民用航空器的牵引》，以下说法正确的是（） 航空器在地面移动，拖拽（顶推）航空器速度不得超过（）公里/小时。航空器只要发生移动，都必须打开航行灯和防撞灯 关于行业标准MH/T3011.4-2006《民用航空器的顶升》，以下说法错误的是（） 根据中华人民共和国民用航空行业标准《民用航空器事故征候（MH/T2001-2018）》将民用航空器事故征候分为（） 《民用航空安全信息管理规定》所称事故征候按《民用航空器事故征候》（民用航空行业标准MH/T2001-2008）的定义和标准执行。（4763）（） 牵引车拖曳（顶推）航空器时速度不得超过（）公里/小时 民用航空器的维修标准安全中规定，顶升航空器的工作应有（）。 根据行业标准规定，关于民用航空器维修记录的填写的一般规定，对于测试的数据，测试通过应如何填写（）