单选题

区间运行当发生大面积停电时,司机应当如何处理?()

A. 立即拉停列车
B. 立即降下受电弓
C. 维持进站
D. 组织疏散

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单选题
区间运行当发生大面积停电时,司机应当如何处理?()
A.立即拉停列车 B.立即降下受电弓 C.维持进站 D.组织疏散
答案
单选题
当客车在区间运行中发生牵引供电中断时,司机应如何处理()
A.听从事故处理主任的指挥执行 B.施加紧急制动 C.维持列车进站 D.拉停列车
答案
主观题
非正常工作时间内接到市民反映大面积停电,应如何处理
答案
多选题
区间发生车门被解锁,司机应当如何处理?()
A.立即拉停列车 B.维持进站 C.广播安抚乘客并报行调 D.尝试动车 E.重新开关一次车门
答案
多选题
大面积停电司机处置措施包括( )
A.司机发现接触网停电后报告行调,按调度命令执行,尽量维持进站。 B.通过列车广播,对乘客进行安抚。 C.按照行调指令,配合车站做好乘客疏散,做好列车防护措施。 D.接触网恢复供电后,根据行调命令投入运营服务。
答案
判断题
列车区间运行发生火情时,司机应当做好乘客安抚,维持进站处理()
答案
多选题
当大面积停电事件时,司机操作正确的是()
A.发现接触网网压急剧下降或无压后,按刚性、柔性接触网应急处理程序相关规定执行,接到行调通报大面积停电信息后,尽可能保持列车惰行进站。 B.立即开启或确认已开启紧急通风、紧急照明,若区间被迫停车时间较长时,需广播引导乘客打开座椅上方侧窗。 C.接行调指令区间清客命令时,广播安抚乘客。及时与行调确认疏散方向后,按区间清客程序组织乘客从指定方向疏散。 D.乘客疏散完毕后,列车做好防溜措施,按行调指令降弓,关闭列车激活在车上待令,通过电台与行调保持联系。 E.恢复供电后,按行调指令升弓,检查列车“三灯、两屏、一柜”状态,并按行调指令动车。
答案
主观题
因氧化铝原因电解槽发生大面积效应如何处理?
答案
主观题
因氧化铝原因电解槽发生大面积效应如何处理
答案
多选题
遇地铁线路发生大面积停电时,电动列车司机正确的做法是()
A.及时报告行车调度员 B.立即停车 C.接到疏散命令时,协助疏散 D.开启列车应急照明
答案
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