普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。（普速安规第九条）（）

160km/h以上区段且线间距小于6.5m，进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过时，作业人员必须停止作业（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到行车调度员同意作业的签认后，方可作业。（普速安规第九条）（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车_km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业（） 160km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子（） 普速铁路在以上区段且线间距小于的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于（）的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业 1160km/h以上区段且线间距小于m时，一般不进行车梯作业（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，120km/h以上区段且线间距小于m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，120km/h以上区段且线间距小于m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子（） Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 普速铁路区间线间距小于m时两线间不得停留人员和放置机具、材料（） 以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子（） （）km/h以上区段且线间距小于（）m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子 普速铁路邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定，本线封锁时，邻线vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于1000m（） 根据《接触网安全工作规程》（）规定,160km/h以上区段且线间距小于（）时，一般不进行车梯作业 普速铁路在km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业（） 《普速铁路工务安全规则》规定：邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁，邻线Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于m（） 120km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子（）