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发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
单选题
发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
A. 混合气过浓
B. 混合气过稀
C. 点火时间过迟
D. 点火时间过早
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单选题
发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
A.混合气过浓 B.混合气过稀 C.点火时间过迟 D.点火时间过早
答案
单选题
汽油发动机急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是由于( )
A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.来油不畅 D.怠速不良
答案
判断题
电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声,动力不足。
答案
判断题
()电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中,排气消声器有放炮声,动力不足。
答案
单选题
急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。
A.供油不足 B.混合气过稀 C.混合气过浓 D.怠速不稳
答案
单选题
急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。
A.混合气过浓 B.来油不畅 C.怠速不良 D.混合气过稀
答案
单选题
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板,勉强能起动发动机,加速时化油器有回火现象,但很快就熄火,则可诊断是()。
A.混合气过浓 B.不来油或来油不畅 C.点火时间过早
答案
单选题
消声器与发动机()相连通。
A.进气管 B.排气管 C.进油管 D.出油管
答案
单选题
喷射引水泵发动机废气由()经消声器进气管、消声器排出
A.进气管 B.排气口 C.排气管 D.进气口
答案
单选题
电控发动机消声器放炮故障现象()。
A.发动机怠速不平稳,且易熄火 B.加速时发动机消声器有“放炮”声 C.发动机工作时好时坏 D.燃油消耗量过大
答案
热门试题
()生产现场的发动机测试台结构主要由气动夹具来实现发动机快速维修和化油器、排气消声器快速与发动机夹紧和分离。
电控发动机消声器放炮故障的原因( )。
()生产现场的发动机测试台结构主要由气动夹具来实现发动机的快速定位和化油器、排气消声器快速与发动机夹紧和分离。
电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
消声器(),将会造成发动机动力不足。
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是()
发动机运转不稳,消声器发出有节奏()声。
确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。
点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。
燃油管油压过高会导致发动机消声器放炮。
消声器排气呈蓝色、黑色、白色表明发动机排气反常。
发动机易熄火,发动机怠速不稳的处理意见为()
发动机运转不稳,消声器可发出有节奏的声()
发动机加速无力的原因有()
多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。
二冲程发动机排气消声器为便于(),常将排气管和消声器分成二件组合使用。
发动机各种转速都抖动,消声器严重放炮,此故障为()
二冲程发动机排气消声器为便于清除积碳,常将排气管和消声器分成()件组合使用。
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
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