多选题

中间站停车后再开有规定()

A. 确认出站信号、机车信号、手信号和行车凭证、调度命令,厉行车机连控和呼唤应答
B. 动车前检查各仪表显示和列车管风压
C. 凭车站(助理)值班员无线列调电话通知发车或凭车站(助理)值班员手信号发车,厉行呼唤应答
D. 鸣笛-长声,缓解单独制动阀(小闸)。双机或多机牵引、重联、附挂带动力车辆鸣笛回示后,本务机再次鸣笛(限制鸣笛区段按规定执行),缓解自动制动阀(大闸)后动车

查看答案
该试题由用户346****35提供 查看答案人数:38855 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户346****35提供 查看答案人数:38856 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
中间站停车后再开有规定()
A.确认出站信号、机车信号、手信号和行车凭证、调度命令,厉行车机连控和呼唤应答 B.动车前检查各仪表显示和列车管风压 C.凭车站(助理)值班员无线列调电话通知发车或凭车站(助理)值班员手信号发车,厉行呼唤应答 D.鸣笛-长声,缓解单独制动阀(小闸)。双机或多机牵引、重联、附挂带动力车辆鸣笛回示后,本务机再次鸣笛(限制鸣笛区段按规定执行),缓解自动制动阀(大闸)后动车
答案
单选题
列车在中间站和始发站停车再开车时,其时间规定超过应进行制动机简略试验()
A.15分钟 B.20分钟 C.25分钟 D.30分钟
答案
判断题
中间站停车司机必须
答案
主观题
《技规》规定:在客列检作业后,旅客列车始发前或中间站停车超过20分钟均须进行()试验
答案
单选题
列车在中间站停留时,货物列车应停车()
A.减速 B.保压 C.缓解 D.减压后缓解
答案
主观题
进终点站停车后,如果需要换端运行,要手动转换到()等级后,再关闭ATP
答案
判断题
《铁路机车统计规则》规定:列车在区间内停车装卸后,继续向前方运行的停留时间计算做中间站停留时间
答案
判断题
列车停车再开车后,应选择规定地点进行贯通试验()
答案
单选题
双层底横向构件中,上缘开有气孔下缘开有油水孔中间开有减轻孔的肋板称为:()
A.组合肋板 B.水密肋板 C.轻型肋板 D.实肋板
答案
判断题
《铁路机车操作规则》规定:中间站停车,有条件时应对机车主要部件进行检查。
答案
热门试题
库内、站接、中间站停车检查机车未发现走行部隐患,易导致安全风险() 《普规》规定:侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于()号。 大型养路机械在中间站停车时,须实行保压停车,减压量应达到kpa以上() 中间站利用本务机车调车作业需变更计划时,必须停车重新编制计划,并按规定向有关人员传达清楚后,方可进行调车作业() 列车机外停车再开,信号开放后,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××()××站,进站()信号好(),×道通过[停车]”() 中间站停车,有条件时应对机车检查有哪些要求? 中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查() 中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。 中间站停车,有条件时应对主要部件进行检查() 再牵伸再卷曲机停车后,装置要求再牵伸再卷曲机丝束() 常用的烟气中间再热,再热后蒸汽的()。 列车或单机在站停留时,中间站停车,有条件时应对机车()进行检查 轨道车在中间站停车会让列车时,必须实施制动() 中间站停车时,要坚守岗位,不得在机车、车辆底部休息、乘凉() 发生人身触电事故时,必须立即报告上级后,再断开有关设备的电源。( ) 中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认()各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时按规定处理 一级列检作业场设置在停车技术作业直通列车较多的区段站、中间站() 《铁路机车操作规则》规定:列车停车再开车后,应选择适当地点进行( )。 中间站计划停车超过时间需对列尾主机断电,再次开机后无需再次核对“一对一”关系() 机务摘挂机车或中间站停车检查机车时,不得做那些事?()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位