侧向发车进路上最小号码道岔为18号及以上且发车进路上无低于80km/h的固定限速和临时限速时，发车信号开放后，股道区段发送码（侧线无限速）（）

发车时，发车进路上道岔解锁后，中间道岔才能解锁（） 遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，填写的发车进路通知书应按经过信号机的先后顺序分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码。列车凭发车进路通知书越过故障（停用）的发车进路信号机（） 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及表示器 遇两架及以上发车进路（接发车进路）信号机或发车进路（接发车进路）、出站信号机同时故障（停用），进路准备妥当后，行车凭证分别填写、向司机交递（） 列举4条全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进弯出的通过列车进路（） 发车进路上设有2架及以上出站（进路）信号机时，除最外方出站（进路）信号机外，其余出站（进路）信号机在发车时均视为信号机（） 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。() 非集中操纵的接发车进路上的道岔,不装设道岔表示器（） 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器（） 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、及车挡表示器（） 信号表示器分为道岔、__、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器 信号表示器分为道岔、、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器（） 列举4条全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进弯出的遣过列车进路（） 遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，填写的半自动闭塞发车进路通知书应按经过信号机的分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码（） 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。() 《行规》第92条,对出站及发车进路信号机故障时发车有何补充规定.半自动（自动站间）闭塞区段发车的办法.遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，填写的发车进路通知书应按经过信号机的分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码（） 全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路，接车进路有限速时，出站信号机显示及码（） 列举4条全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路联锁试验项目 非折返站办理发车进路的标准用语：“办理XX站上行至下行站发车进路，将XX号道岔开通X位，将XX号道岔开通X位”（） 经道岔侧向的接、发车进路上有低于80km/h的临时限速时，接近区段如何发码？