轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：操纵机构安全装置动作灵敏可靠（）

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机热态下不敲缸，活塞销和轴承无杂声（） 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音（） 轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音（） 按期组织轨道车，按时执行轨道车年修、项修、大修计划，保持轨道车技术状态良好（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轮轴压装部位结合良好，无松动，无透油，透锈，压装部位的（）无错位 进厂大修的轨道车或总成，应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 轨道车运行及作业时，司机须严格执行作业标准，按规范操纵轨道车（） 轨道车运行中应注意观察各仪表及等运行状态（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足的规定（） 轨道车鉴定完好标准之一是发动机在冷、热车状态下能启动或重复两次后启动（） 轨道车运行控制设备（GYK）在调车模式下，具有运行状态（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足的规定（） 轨道车按列车运行时，应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 司机须在运行方向前端操纵重型轨道车。轨道车上线运行前，应合理编组，保证车组操纵端具有良好的瞭望条件（） 司机须在运行方向后端操纵重型轨道车。轨道车上线运行前，应合理编组，保证车组操纵端具有良好的瞭望条件（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足车辆限界的规定 轨道车鉴定完好标准之一是发动机在车状态下能一次启动或重复两次后启动（） 轨道车鉴定完好标准之一是发动机冷却系统、、润滑系统、配气系统、密封良好，作用可靠（） 轨道车鉴定完好标准之一是制动系统作用可靠，制动距离符合（）