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被称为全国航空运输网络和国际航线的枢纽,并且运输业务量特别繁忙的机场是()
单选题
被称为全国航空运输网络和国际航线的枢纽,并且运输业务量特别繁忙的机场是()
A. 枢纽机场
B. 干线机场
C. 支线机场
D. 国内航线机场
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单选题
被称为全国航空运输网络和国际航线的枢纽,并且运输业务量特别繁忙的机场是()
A.枢纽机场 B.干线机场 C.支线机场 D.国内航线机场
答案
单选题
()机场指全国航空运输网络和国际航线的枢纽
A.国际 B.枢纽 C.干线 D.支线
答案
多选题
规范我国航空运输业务的法律、国际公约有()
A.《华沙公约》 B.《海牙议定书》 C.《中华人民共和国民用航空法》 D.《海牙规则》 E.《汉堡规则》
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.航线 B.航权 C.航路 D.领空权
答案
判断题
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A.对 B.错
答案
主观题
国际航空运输协会 (IATA)将全球划分为三个航空运输业务区,其中属于Area TC2城市有
答案
单选题
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A.一次世界大战后 B.一次世界大战前 C.二次世界大战后 D.二次世界大战前
答案
多选题
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A.快速 B.机动 C.灵活 D.安全
答案
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国际航空运输协会个业务区域()
航空运输业具有显著的()价值
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真正改变航空运输业的飞机是()
江西民用航空运输形成了一个以()为轴心,以九江、樟树、泰和、吉安、景德镇、赣州连接全国和世界各地的航空运输网。
江西民用航空运输形成了一个以()为轴心,以九江、樟树、泰和、吉安、景德镇、赣州连接全国和世界各地的航空运输网。
江西民用航空运输形成了一个以()为轴心,以九江、樟树、泰和、吉安、景德镇、赣州连接全国和世界各地的航空运输网。
外国航空运输企业由于注册地不在中国,故虽在我国境内从事公共航空运输,也没有义务遵守《公共航空运输企业航空安全保卫规则》()
怎样开展配送运输网络设计?
我国航空运输货物保险险别有()
在国际航空货物运输中,下列属于IATA三个航空运输业务区中,TC3区的国家是()。
国际航空运输协会是世界航空运输企业自愿联合组织的()国际组织。
2019年,持续提升航空运输网络效率。着力强化(),深入推进京津冀民航协同发展,开展长三角、粤港澳大湾区世界级机场群战略规划编制,加快推进乌鲁木齐等国际航空枢纽以及郑州国际货运枢纽建设,推进干支结合
国际航空运输协会是()
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