列车终点到站时间与《运营时刻表》计划到站时间提早或延误误差的列车为晚点列车（）

终点到站时间误差大于2min的列车为晚点列车（） 列车终点到站时间误差大于15min的列车定义为晚点列车。 列车严格按照《运营时刻表》的时间，均不得 电车在始发站发车时间比照《运营时刻表》延误及以上为晚点（） 列车按练出运行图或列车时刻表规定时刻到达钟到站，统计为，晚于规定时刻统计为（） 正点率指标统计中正点列车次数——统计期内，在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划时刻相比误差小于分钟的列车次数（） 上海到南京的T722次特快列车运行时刻表如下上海苏州常州南京到站时间093510291147发车时间090009451033里程（km）084165303 列车终点到站时间误差大于()min的列车定义为晚点列车。A.2 B.5 C.15 D.30 列车始发时，认真核对《运营时刻表》，确认（），发现有误或发车时间与DTI不符时，报告行调听其指示 正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于（市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于（） 司机必须严格遵照运营时刻表规定的时间按行车（） 比照《运营时刻表》单程每列延误秒以下为正点（） 电客列车司机必须按照《运营时刻表》，根据所值乘列车到达转换轨时间，保证按照出库时间正点出库（） 运营时刻表是指列车从（）的集合 始发站、列车折返后不用确认时刻表发车时间（） 电客列车司机必须按照《运营时刻表》，根据所值乘列车到达转换轨时间，保证按照出库时间正点出库。改正（） 对TS时刻表也可以在列车投入运营前，在时刻表编辑工作站上进行编辑（） 运营时刻表是列车在车站各种时刻的集合，由列车运行图生成（） 时刻表中常用符号的含义如下（）表示列车在该站通过；（）表示列车不经过该站；（）表示列车的终到站；（）表示该地点为旅客乘降所 首、末班车严格按照运营时刻表的时间，不得早发、迟发（）