题目:为保护蓄电池一次起动不超过（）

发电机组限制总的起动次数：因起动蓄电池的电能有限，为保护蓄电池和保证在起动故障排除后蓄电池还有一定的剩余电能，必须对连续起的次数加以限制。一般为（）次。 同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不超得超过%（） 蓄电池组是一次设备（） 牵引车车用蓄电池可分为牵引型蓄电池和起动型蓄电池（） 蓄电池要保持（）以上的充电率，并保护蓄电池免受寒冷温度以便在早晨易于起动。 蓄电池要保持（）%以上的充电率，并保护蓄电池免受寒冷温度以便在早晨易于起动。 蓄电池车辆用起动型蓄电池驱动电动机。 蓄电池叉车采用起动型蓄电池作为动力源。 通信蓄电池组核对性放电试验周期不得超过，运行年限超过的蓄电池组，应每年进行一次核对性放电试验（） 利用内阻测试仪测量蓄电池电器参数时，一次只准测量一节蓄电池（） 对整组蓄电池（）进行一次均衡充电 EPS蓄电池3年深度放电一次（） 蓄电池温度传感器监测一次（） 隔镍蓄电池小修周期为一次（） 起动蓄电池发动机时，蓄电池可在短时间内给起动提供（ ）的起动电流。 蓄电池运行管理，备用搁置的蓄电池，每个月进行一次补充充电（） 变电站内蓄电池组的单个蓄电池电压测量每季度一次（） 起动型蓄电池要求（） 运行人员应（）至少对蓄电池进行一次全面检查、维护，并做好蓄电池测量记录。 蓄电池每年要充放电一次，来保持蓄电池的活性。地铁采用的放电方法是（）