单选题

在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸,其装卸量每日平均在辆以上的地点,设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所()

A. 100
B. 150
C. 200
D. 250

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单选题
在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸,其装卸量每日平均在辆以上的地点,设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所()
A.100 B.150 C.200 D.250
答案
单选题
设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.技术交接作业场 B.装卸作业场 C.始发作业场 D.到达作业场
答案
多选题
技术交接作业场设置在有的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.翻车机 B.装卸吊机 C.长轨装卸 D.解冻库
答案
单选题
技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站()
A.国外铁路 B.外局 C.邻局 D.国铁
答案
单选题
技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.500.0 B.300.0 C.200.0 D.350.0
答案
单选题
厂矿企业专用线属于线()
A.岔 B.三角 C.换装 D.特别用途
答案
单选题
在厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线上发生事故造成铁路货车损坏(配件丢失)、脱轨时,厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位须及时通知当地有关()
A.车务部门 B.列检作业场 C.车辆段 D.车辆部门
答案
多选题
厂矿企业专用线不属于()
A.段管线 B.岔线 C.货物线 D.站内指定用途线 E.特别用途线
答案
单选题
对进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位以及上翻车机翻卸前和翻卸后、经解冻库解冻后的铁路货车,须由进行技术交接()
A.路内 B.路外 C.企业 D.路内外双方
答案
判断题
车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时,酌情向车辆部门报告()
答案
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《运规》第83条对进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位以及上翻车机翻卸前和翻卸后、经解冻库解冻后的铁路货车有何规定 危险货物装卸作业应在专用线内办理() 专用线内应有足够的,设有专人值班,做到随到随卸,随到随装() 铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和等相关单位签订铁路货车技术交接协议() 危险货物罐车装卸作业应在车站公共装卸场所或专用线内办理() 铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议() 货物作业车,是指运用车在站线()、专用线()及专用铁路内进行装卸、倒装作业的货车 货车运用的主要工作有负责进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位的铁路货车的技术交接检查和故障处理() 货车运用的主要工作只负责进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位的铁路货车的技术交接检查和故障处理() 铁路货运场站、行包房、路产专用线内的装卸业务包括() 在企业内的企业自备货车是指在企业专用线、专用铁路内的一取得“过轨运输许可证”的该企业自备货车。包括没有(租用)专用线、专用铁路企业的回到过轨站的自备空车以及在车站进行装卸作业的自备空车() 用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费。计算取送车费的里程应自车站中心线起算,到专用线装卸地点止,里程往返合计,取车不另收费() 出租路产专用线时,应自接轨道岔尖端起,按向租用人核收路产专用线使用服务费() 运用车在站线()及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间 装卸检修作业场的主要任务包括办理进出厂矿企业专用线的铁路货车技术交接和铁路货车损坏责任调查分析及有关() 出租路产专用线时,应自接轨道岔尖端起,按线路向租用人核收路产专用线使用服务费() 货物作业停留时间为现在车在站线()及专用线()内进行装、卸、倒装作业所停留的时间 危险货物罐车装卸作业必须在专用线(专用铁路)办理() 装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在100辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站() 计算专用线取送车费的里程,应自车站中心线起算,到交接地点或专用线最长线路终端止,里程往返合计、取车费另收。()
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