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轨道动态检查Ⅱ级为临时补修标准()
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轨道动态检查Ⅱ级为临时补修标准()
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单选题
轨道动态检查Ⅱ级为临时补修标准()
A.对 B.错
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判断题
轨道动态检查Ⅱ级为临时补修标准()
答案
判断题
轨道检查车对轨道动态局部不平顺()检查的项目偏差等级划分三级:Ⅰ级为保养标准,Ⅱ级为舒适度标准,Ⅲ级为临时补修标准
答案
单选题
时速200~250km/h线路,轨道检查车轨道动态检查,各项偏差等级划分四级:Ⅰ级为保养标准,Ⅱ级为【舒适度】标准,Ⅲ级为临时补修标准,Ⅳ级为限速标准()
A.强制保养 B.舒适度 C.重点整修 D.重点维修
答案
判断题
轨道动态几何不平顺容许偏差,局部峰值动态评价采用四级管理:Ⅰ级为日常保持标准,Ⅱ级为计划维修标准,Ⅲ级为临时补修标准,Ⅳ级为限速标准()
答案
单选题
局部峰值动态评价采用四级管理,Ⅱ级为临时补修标准()
A.对 B.错
答案
判断题
轨道动态检查Ⅳ级为限速标准()
答案
单选题
临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量检查标准()
A.对 B.错
答案
判断题
临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量检查标准()
答案
判断题
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答案
热门试题
临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。
简述轨道“临时补修”的定义
轨道动态检查Ⅰ级为()
临时补修管理值为应及时进行轨道的质量控制标准
站段管理设备轨道状态超过临时补修标准时,可增加临时站管维修天窗()
作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的标准;计划维修管理值为安排轨道维修计划的标准;临时补修管理值为应及时进行轨道整修的,标准
按有砟轨道线路保养质量评定标准,轨道几何尺寸超过临时补修标准容许偏差,每处扣分()
临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准()
临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准()
整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所是临时补修内容()
简述轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中临时补修、限速标准的意义
各项偏差等级划分为四级:Ⅰ级为日常保持标准,Ⅱ级为—————————————,Ⅲ级为临时补修标准,Ⅳ级为限速标准
轨道动态检查Ⅰ级每处扣分()
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的标准;计划维修管理值为安排轨道维修计划的标准;临时补修管理值为应及时进行轨道整修的标准()
混凝土枕线路,其它站线轨道静态检查时,水平临时补修偏差值为()
及时整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所,属于临时补修基本工作()
整修轨道几何超过临时补修容许偏差管理值的处所属于临时补修主要内容()
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为()
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为()
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为()
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