设备情况包括：扣件状态，几何尺寸，钢轨磨耗，轨道结构，轨件名称、规格型号、生产日期、上线时间，锁定轨温等（）

计划维修指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性，更换失效轨枕和联结零件，调整轨道几何尺寸，消除钢轨轨头病害，达到钢轨目标廓形，以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理，以恢复线路完好技术状态。《修规》第2.2.2条（） 高速铁路有砟轨道基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准（） G5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用技术实现轨道几何状态检测的设备（） 轨道几何尺寸以（）检查为主，（）主要进行轨道结构检查。 轨道几何尺寸以为主，人工主要进行轨道结构检查（） 轨道几何尺寸以（）检查为主，（）主要进行轨道结构检查 轨道几何尺寸包括：轨距、水平、（ ） 轨道几何尺寸以检查为主，人工主要进行轨道结构检查（） 使用轨检仪对无砟轨道正线轨道几何尺寸每年检查不少于1遍，对有砟轨道正线轨道几何尺寸检查不少于1遍（） 钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况（） 当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时，应结合现场实际情况，制定具体实施方案，可采用特殊调整扣件进行临时处理，并及时采取措施恢复线路正常状态（） 钢轨头部磨耗轻伤标准,基本轨、翼轨垂直磨耗mm（） 钢轨头部磨耗轻伤标准,基本轨、翼轨侧面磨耗mm（） 钢轨头部磨耗轻伤标准,基本轨、翼轨总磨耗mm（） 轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及轨道纵向位移的作用，叫 道岔区无砟轨道结构应符合下列规定：.轨枕埋入式无砟轨道由道岔钢轨件、扣件、混凝土道床板（含桁架式预应力混凝土岔枕）及底座等部分组成。板式无砟轨道由道岔钢轨件、扣件、道岔板及底座等部分组成（） 基本轨、翼轨钢轨头部磨耗总磨耗为时达到轻伤标准（） 线路静态检查轨道几何尺寸以__为主，人工主要进行轨道结构检查 轨道几何尺寸以仪器检查为铺，人工主要进行轨道结构检查. 基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗10mm（）