制动装置必须平稳可靠，制动能力最小应（力或力矩）≥（）倍额定负荷轴扭矩（或冲力）

机械式停车设备常闭制动器的额定制动力矩应不小于（）倍额定载荷产生的力矩。 起重机起升机构的制动器必须能可靠的制动住1.1倍的额定载荷。（） 传动系统应设，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍（） 主提升系统制动装置可靠，副井及负力提升的系统使用可靠的（）制动。 机车是机车基础制动装置制动能力的一个标志 起升机构制动器必须可靠的制动或支持125％的额定起重量（） 施工升降机传动系统应设常闭式制动器,其额定制动力矩应不低于作业时额定力矩的倍（） 绞车在进行工作制动和保险制动时，制动力矩不得小于提升或下放载荷时最大静力矩的（）倍。 起升机构的制动器必须能可靠地制住1.1倍的额定载荷。 龙门架及井架物料提升机传动系统应设常闭式制动器，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的倍。不得采用带式制动器（） 塔式起重机起升机构瞬时制动力矩至少为（）倍额定载荷产生的力矩 《机械式停车设备通用安全要求》(GB 17907—1999)规定,机械式停车设备主机必须设有制动系统,应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于( )倍额定载荷的制动力矩。 根据《建筑施工起重吊装安全技术规范》（2012实施）传动系统应设常闭式制动器，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的（）倍。 根据《建筑施工起重吊装安全技术规范》（2012实施）传动系统应设常闭式制动器，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的（）倍 制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。（） 制动器所产生制动力矩，应不小于静力矩的3倍 桥式启闭机动负荷试运转时，升降机构制动器能制止住（）倍额定负荷的升降，且动作平稳可靠。 桥式启闭机动负荷试运转时，升降机构制动器能制止住（）倍额定负荷的升降，且动作平稳可靠。 桥式启闭机动负荷试运转时，升降机构制动器能制止住（）倍额定负荷的升降，且动作平稳可靠 制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受压应力，内侧承受拉应力（）