当套管缩径、断裂、变形时，下铅模打印加压不超过40kN，以防止铅模卡在井内（）

使用公锥打捞，在插入落鱼水眼后，增大排量造扣，先加压5～10kN，转动2圈引扣，若悬重慢慢下降，证明已进扣，然后逐加压至30～40kN造扣。 消防轻型安全绳最小破断强度不应小于40KN（） 消防轻型安全绳最小破断强度不应小于40KN。 消防轻型安全绳最小破段强度不应小于40KN（） 汽车发生碰撞后，当观察到（）都表明车身发生了断裂变形。 汽车发生碰撞后，当观察到（）都表明车身发生了断裂变形 对于盘扣式钢管模板支架，当单肢立杆荷载设计值大于40KN时，应满足()等要求。 对于盘扣式钢管模板支架，当单肢立杆荷载设计值大于40kN时，应满足()等要求。 断裂变形的两种基本方式是（）和（）。 下入铅模在有问题的套管部位进行打印检查，但从印痕上不能反映出的是（）。 下入铅模在有问题的套管部位进行打印检查，但从印痕上不能反映出的是（） 对套管整形都是针对缩径套管，缩径后的短轴与原直径长度之差如果大于原直径的（），则套管很难整形。 用铅模打印鱼头需注意的要点：合理控制下钻速度；铅模下至鱼顶以上10米左右，开泵冲洗，到鱼顶0.2米左右停止下放，大排量冲洗干净为止；打印时缓慢加压，一次完成，切不可冲击加压 铅模可以重复打印多次。 铅模可以重复打印多次（） 承载式车身是否发生断裂变形可通过（）来判别 热缩标识套管的打印不用专人负责（） 车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时，要先修复（） 可调托撑抗压承载力设计值不应小于40kN，支托板厚不应小于（） 在围限压力下，当压力超出一定值时岩石就会以某种方式破裂，发生断裂变形，此时的压力值就称为岩石的（）