高速客船由于体积小，操纵灵活，应尽可能选择港口通航密集区和狭窄航段作码头（）

截流开始时间应尽可能提前进行，保证汛前围堰达到防汛要求。在通航的河道上截流，宜选择对通航影响（）的时段。 高速客船在港口及内河通航水域航行时，应（）让清所有非高速船舶。 选择自然叠标时，要求前后标志尽可能（），且两标志间的距离应尽可能（）。 选择浇注温度时，应尽可能选择较高的温度浇注。（） 选择浇注温度时，应尽可能选择较高的温度浇注。（） 选择自然方位叠标时，应尽可能选择（）的标志。 在创业时应尽可能地选择独立去创业。（） 拟定航线时，应尽可能选择（）的航用海图。 为使干扰对操纵变量（调节变量）的影响减小，应使干扰通道的放大倍数尽可能小，时间常数尽可能小。 为使干扰对操纵变量（调节变量）的影响减小，应使干扰通道的放大倍数尽可能小，时间常数尽可能小（） 在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊？（） 在焊接结构中,由于( ),应尽可能避免交叉焊缝。 离合器从动部分的转动惯性应尽可能的小。 门扇之间及门扇与之间的间隙应尽可能的小（） 离合器从动部分的转动惯性应尽可能的小（） 正确选择工件定位基准，应尽可能选用（）作为定位基准 射线透照时，应尽可能地选择单壁透照方式（） 为了安全，保险丝应尽可能选择较粗的。   电流表应与待测电路联，内阻应尽可能的；电压表应与待测电路联，内阻应尽可能的。（串；并；大；小） 车载充电器应该尽可能做得体积小、质量轻，以减小充电器对续驶里程的不良影响。