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动车组列车在运行途中,因不明原因需要更换受电弓运行时,司机应减速至以下更换()
单选题
动车组列车在运行途中,因不明原因需要更换受电弓运行时,司机应减速至以下更换()
A. 120km/h
B. 160km/h
C. 200km/h
D. 250km/h
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动车组列车在运行途中,因不明原因需要更换受电弓运行时,司机应减速至以下更换()
A.120km/h B.160km/h C.200km/h D.250km/h
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多选题
动车组列车运行途中,因不明原因降弓,司机应()
A.立即切断主断路器并停车 B.立即换弓运行 C.查看降弓地点公里标.向列车调度员报告 D.查看降弓地点公里标.向供电调度员报告
答案
单选题
单列长编组动车组升双弓或两列动车组重联各升1架受电弓运行时,工作受电弓间距为m()
A.200~205 B.200~215 C.200~210 D.180~210
答案
主观题
列车在运行途中,因不明原因降弓,应如何处理?
答案
判断题
CRH2A型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓()
答案
多选题
动车组列车单程运行时间()小时的,途中安排重点车厢补水()。
A.10—14 B.10—15 C.1次 D.2次
答案
主观题
列车在运行途中,因不明原因降弓时,应如何处理
答案
单选题
CRH5型动车组运行途中受电弓降下,受电弓机械损坏,司机应()
A.立即停车 B.通知随车机械师 C.继续运行 D.报告列车调度员
答案
判断题
两个动车组重联运行时,正常时升起的受电弓是两车的后弓()
答案
单选题
单程运行时间小时的动车组列车,途中安排重点车厢补水次()
A.5~6,1 B.10~14,1 C.10~14,2 D.5~6,2
答案
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