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用( )对沥青混合料低温抗裂性进行检验。
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用( )对沥青混合料低温抗裂性进行检验。
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主观题
用( )对沥青混合料低温抗裂性进行检验。
答案
单选题
沥青混合料的低温抗裂性是指()
A.沥青混合料在低温条件下应具有一定的柔性,以保证在冬季温度应力及其与车辆荷载联合作用下不发生开裂 B.沥青混合料在施工过程中是否容易拌和、摊铺、压实的性能 C.沥青混合料在夏季高温条件下,受重复交通荷载作用而不发生车辙和其它流动变形的性质 D.在路面中受长期的荷载作用和自然因素的影响,而能保持正常使用状态且不会出现损坏
答案
判断题
车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法()
答案
判断题
车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法。
答案
判断题
沥青混合料中残留3%~6%的空隙,是沥青混合料低温抗裂性的要求()
答案
多选题
沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有()。
A.间接拉伸试验 B.直接拉伸试验 C.蠕变实验 D.应力松弛试验
答案
主观题
沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性是什么?
答案
判断题
沥青混合料的主要技术指标有高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性()
答案
判断题
由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性。
答案
判断题
现行规范采用车辙试验评价沥青混合料的低温抗裂性能
答案
热门试题
用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数是高温稳定性、低温抗裂性、()、抗滑性等。
用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数是高温稳定性、低温抗裂性、()、抗滑性等
对用于高速公路的公称最大粒径()的密级配沥青混合料,需在配合比设计的基础上进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等使用性能检验
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的抗低温性能
简述沥青路面的低温抗裂性和影响低温缩裂的主要因素。
工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力。
沥青旋转薄膜加热试验,是评定沥青低温抗裂性能。
在寒冷地区使用A-60甲沥青,对于低温抗裂性影响不大
热拌沥青混合料面层平整度标准差σ值的检验可以用测平仪检验,也可用3m直尺和塞尺进行检验。
改善矿质混合料__即能改善沥青混合料抗车辙能力
改性沥青混合料与AC型混合料相比具有较高的路面抗流动性。
沥青混合料路面的抗滑性与矿质混合料的表面性质有关,选用()的石料与沥青有较好的粘附性。
沥青混合料采用稳定度与流值之比,表征沥青混合料的抗变形能力()
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验
对细粒式沥青混合料应以水浸法试验为标准检验沥青与集料的黏附性()
在相同稠度等级的沥青中,沥青含量增加,使沥青的高温稳定性得到(),但低温抗裂性也相应()。
在相同稠度等级的沥青中,沥青含量增加,使沥青的高温稳定性得到(),但低温抗裂性也相应()。
石油沥青以下技术指标中,()与沥青混合料的低温性能
改性沥青混合料与普通AC型混合料相比,具有较高的路面抗流动性,这里的路面抗流动性是指()
沥青混合料摊铺最低温度要求?
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