一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。

四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。 四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（） 四冲程柴油机一般所采用的增压方式是（） 关于气阀重叠角的错误认识是（）。Ⅰ.二冲程发生在下止点Ⅱ.四冲程发生在上止点Ⅲ.二冲程大于四冲程Ⅳ.四冲程大于二冲程Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机 对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。 对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（） 非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。 对气阀重叠角的正确认识是（）。Ⅰ.可实现燃烧室扫气Ⅱ.有利于新鲜空吸入Ⅲ.只有四冲程柴油机才有Ⅳ.只有二冲程柴油机才有Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程增压机的进排气延续角比非增压机小（） 对于增压式和非增压式四冲程机，一般（） 什么叫四冲程柴油机？简述四冲程柴油机的原理 四冲程柴油机进气阀正时为（）。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角？1＝40°，进气阀关闭滞后角？2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（） 四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。 四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行 一般四冲程柴油机均采用（）。