在分路不良区段作业，调车长与间必须加强联系，严禁臆测行车（）

轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔，不得解除分路不良区段道岔（） 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭（） 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔，解除分路不良区段道岔单独锁闭（） 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭 轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号（） 轨道电路分路不良区段在办理调车作业时，应向人员传达清楚（） 经驼峰轨道电路分路不良区段溜放调车时，，并对分路不良区段的道岔单独锁闭（） 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业时，应向有关人员传达清楚分路不良区段,并将进路上所有道岔后，方可继续作业（） 轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号（） 车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？ 轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号 对穿越（占用）正线、高站台、分路不良区段调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明字样（） 轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号（） 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业时，应向有关人员传达清楚分路不良区段,并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可继续作业（） 轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时，办理进路前，车站值班员须亲自或指派确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路（） 《行规》规定：以音响信号或口头联系为主调车时，须正确依次传递，联系中断时必须停车，弄清情况后，方可作业，严禁臆测行车（） 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭（） 调车作业须经过轨道电路分路不良处所时，排列进路、开放信号前，应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行，并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭（） 同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车领导人、调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底（） 严格执行防护员作业标准，保持与驻站联络员的联系，防护员间必须加强联系，点外作业５分钟至少联系一次，点内作业（）分钟至少联系一次