单选题

低于自然地面的挖方路基称为路堤。()

A. 正确
B. 错误

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单选题
低于自然地面的挖方路基称为路堤。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
路堤是指铁路线路的路肩设计标高低于自然地面标高,经填筑而形成的路基。
答案
单选题
当铺设轨道的路基面低于自然地面,经开挖而形成的路基称为()。
A.路堤 B.路堑 C.半路堤 D.半路堑
答案
单选题
低于原地面的挖方路基为()
A.路床 B.路堤 C.路堑
答案
主观题
当铺设轨道的路基面高于自然地面
答案
主观题
路基高度低于1m的称矮路堤,高于()的称高路堤,介于两者的为一般路堤。
答案
单选题
当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为()。
A.路堤 B.路堑 C.半路堤 D.半路堑
答案
判断题
当铺设轨道路基面低于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为路堤()
答案
主观题
1.当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基是
答案
多选题
当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖方路基,在施工时应注意( )。
A.必须根据测量中线和边桩开挖,一般每侧要比路面宽出500~1000 mm B.在路基设计高程以下300 mm以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填夯实 C.压路机不小于12 t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止 D.碾压时视土干湿程度决定采取洒水或换土、晾晒等措施 E.过街雨水支管应在路床碾压前施工,雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
答案
热门试题
(单选题) 当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为( )。 高于天然地面的()路基称为路堤。 当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖方路基,一般每侧要比路面宽出()mm 设计高程大于地面高程时,为挖方路基。 设计高程大于地面高程时,为挖方路基() 截水沟设置在挖方路基的路肩外侧或路堤坡脚坡道外侧() 当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖方路基,一般每侧要比路面宽出(      )。 在各区划内,可根据设置路基处的自然地面的水文条件,将其划分为()等水文地带类型。 设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为( ) 当铺设轨道的路基高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为路堤() 路堑是指铁路线路的路肩设计标高高于自然地面标高,经开挖而形成的路基。 山谷口、高路堤(一般指高出自然地面5m)、高架桥等“风口”地段,宜采用防风型坠砣限制架。 路基顶面两侧边缘与地面之间连接的斜坡为路堤() 当路肩设计标高高于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基称为路堑。答() 挖方路基称为()。 挖方路基称为()。 搭设门架的地面标高宜高于自然地坪标高()㎜。 低于天然地面的()路基称为路堑。 搭设门架的地面标高宜高于自然地坪标高()mm。 自然地面坡度的划分:平坡、缓坡、中坡、急坡。()
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