登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
乘务员考试
>
机车乘务员
>
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。
主观题
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。
查看答案
该试题由用户442****27提供
查看答案人数:46452
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户442****27提供
查看答案人数:46453
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。
答案
单选题
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上日距离处测量应为()。
A.30~23mm B.32~23mm C.33~23mm D.33~22mm
答案
单选题
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
A.8蚴 B.9衄 C.10衄 D.12衄
答案
多选题
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm
A.6 B.15 C.12 D.10
答案
单选题
机车轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应符合《技规》第9表的规定,轮缘原设计厚度在及以下时,不允许上线运行。(普速技规)()
A.20mm B.25mm C.30mm D.35mm
答案
单选题
车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度()
A.5; B.10; C.12; D.13;
答案
单选题
车轮轮辆厚度在距轮缘内侧处的踏面处测量()
A.50 mm B.60 mm C.70 mm D.80 mm
答案
单选题
车轮轮缘垂直磨耗超限:是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度()
A.12 B.13 C.14 D.15
答案
单选题
车轮轮辋厚度必须在距轮缘内侧向外的踏面处测量()
A.70mm B.50mm C.60mm D.80mm
答案
单选题
JM3型踏面轮缘厚度的测量点与踏面基线之间距离为()
A.10mm B.5mm C.15mm
答案
热门试题
国产HXD1型机车距车轮踏面最近点( )
我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘厚度为( )。
机车轮对允许采用总公司核准的轮缘垂直高度为25mm的磨耗型踏面()
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定()
车轮轮缘厚度是从踏面基准线向上mm处测得()
《铁路技术管理规程》规定机车在出库前,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,轮对车轮踏面磨耗深度不超过__mm
机车轮对用JM3型踏面模版加工后,轮缘的原形值为mm()
轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。
轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线()
轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工()
所有机车轮对均采用踏面制动形式()
"踏面磨耗的限度规定在距轮缘内侧( )处的踏面测定。
韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()
韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量()
车轮踏面及轮缘须按磨耗型()踏面的外形采用数控技术加工
LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP