游艇向上风舷的转向比向下风舷的转向较为困难。

互见中，两艘帆船同舷受风相互驶近，并构成碰撞危险，根据规则，下列说法正确的是（）。①上风船应向右转向；②上风船应向左转向；③让路船的行动应符合第8、16条规定；④下风船的行动应符合第17条规定。 航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风。 航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风（） 单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有（）Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷 手持火焰信号点燃后应将信号伸向上风舷外燃烧，以免被火焰烫伤。（） 使用漂浮烟雾信号时，应将信号罐（），让其发烟漂浮。①抛入上风舷水中；②抛入下风舷水中；③抛入艇内；④抛入筏内；⑤持在手中 两帆船相遇的避让原则是当两船同舷受风，下风船应当避让上风船（） 斯恰诺旋回，当船舶转向（）度时操另一舷满舵。 艇首一舷来风时，向一侧转向舵效差（） 艇首一舷来风时，向一侧转向舵效好（） 海浪干扰杂波的强度与距离有关：1.强度随距离增加呈指数规律下降。中等风浪，干扰范围（），大风浪（）2.与风向有关：上风舷强，距离远；下风舷弱，距离近。 甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从()将大火向()推移至舷外。 甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从（）将大火向（）推移至舷外. 当船舶转向时，下列哪些不发生改变（）。Ⅰ．真方位；Ⅱ.罗方位；Ⅲ.磁方位；Ⅳ.舷角。 两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，两船在同舷受风时，上风船应给下风船让路（） 游艇受风作用向下风飘移，其漂移速度随游艇速度降低而（） 眼球上斜肌收缩，使眼球转向下外，而下斜肌收缩，使眼球转向上外 眼球上斜肌收缩，使眼球转向下外，而下斜肌收缩，使眼球转向上外 眼球上斜肌收缩，使眼球转向下外，而下斜肌收缩，使眼球转向上外（） 航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为（）