汽车发动机工作时，打开“硅发”开关可向蓄电池浮充电

在汽车发动机运转的大部分时间里，由向蓄电池充电。·（） 蓄电池断路开关位于发动机左侧，该开关必须处于“__”位置以起动主发动机。（） 发电机则是在发动机正常工作时为用电设备供电，并对蓄电池充电（） 蓄电池在发动机起动时供电（） 汽车点火开关在（）档时启动机工作，启动发动机 发电机在发动机怠速转速以上运转时，可以给蓄电池充电（） 如果蓄电池电解液冻结，不要用不同的电源给蓄电池充电或起动发动机，这样做有造成蓄电池（）的危险。 发动机的功用是在发动机正常运转时，向除启动机外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电（） 充电器给蓄电池以的浮充电对蓄电池持续充电（） 柴油机工作时，蓄电池不充电的原因（） 发动机运转时，可以拆下蓄电池连线（） 发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。 发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向() 71-00发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（） 作为内燃发动机的控制仪表，（）表串联在蓄电池的充电电路里，用以测量蓄电池的充放电电流值 特种车辆充电系统使用的是发电机、蓄电池相结合的方式，发动机启动前、启动时使用蓄电池的电量，启动后发电机发电供应车辆用电，同时向蓄电池充电（） 通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（） 蓄电池均充电压浮充电压（） 汽车启动系是发动机启动时，将蓄电池提供的电能转变为机械能，带动发动机曲轴旋转（） 蓄电池在充电时,必须把工作栓(即盖子)打开。