各种勤务车辆停靠飞机是否需要有专人指挥（）。

停靠航空器的勤务车辆在距航空器约（）米处应点试刹车。（） 在作战区域外部应设置车辆区，明确专人调度，安排增援车辆进入停靠（） 在作战区域外部应设置车辆集结区，明确专人调度，安排增援车辆进入停靠（） 车辆倒车时必须减速，要有专人监护、指挥或鸣号警告，并注意周边地形及物品管架等。 两台及以上同时使用要有专人指挥 为什么多人搬抬工件时，要有专人指挥？ 两台及以上同时使用要有专人指挥（） 为什么多人搬抬工件时，要有专人指挥 危险货物道路运输车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要（）。 特殊情况车辆确因工作需要，需进入停机位飞机安全的区域，由证件发放办公室征得运行指挥中心同意，并明确专人实施引导和现场监督后，可发给车辆通行证。 特殊情况车辆确因工作需要，需进入停机位飞机安全的区域，由证件发放办公室征得运行指挥中心同意，并明确专人实施引导和现场监督后，可发给车辆通行证（） 多人协作搬抬工件时为什么要有专人指挥？ 多人协作搬抬工件时为什么要有专人指挥 使用刮削器刮削射孔井段时，要有专人指挥（） 当飞机无法停靠廊桥而是停放在远机位时,登机旅客由特种车辆( )送到飞机旁 道路危险货物运输车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要（）。 道路危险货物运输车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要（） 按照行业标准规定，停靠航空器的勤务车辆在距航空器处应点试刹车（） 靠近飞机作业的车辆倒车时，驾驶员应先确认倒车线上有无障碍物，并由专人在车辆后方指挥以确保安全。（） 千斤顶（）台及以上同时使用要有专人指挥