整体起吊电杆时需要进行受力计算的有哪些（）

立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大正确错误（） 起吊电杆时，（）进行必要绝缘遮蔽（） 当电杆起吊离开地面约m时，应停止起吊，检查各部分受力情况及做振动试验（） 钢筋混凝土电杆电杆的整体起吊的施工方案包括（） 立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大A.对B.错（） 起吊电杆在离地（）m左右时，要检查各个受力部位，确无问题再继续起立 整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、（）部位全部（）方可起吊。 整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。 钢筋混凝土电杆的整体起吊的施工方案包括()。 典型设计采用使电杆受力最大的杆头型式进行结构计算（） 整体起吊铁塔，当铁塔起吊离地面约时，应停吊，检查各部分受力情况及做振动试验（） 用固定式人字抱杆起吊电杆时，要缓慢均匀牵引，电杆离地0.8m左右时应停止起吊，全面检查横风绳受力情况和地锚的固定情况，无异常时方可继续起吊A.对B.错（） 汽车起吊时，起吊电杆的钢丝绳，一般可拴在电杆重心以上（） 当线路需要改变方向时，电杆受力不平衡，不需要架设拉线（） 当采用倒杆立杆法起立电杆时，起吊刚开始时，制动绳的受力具有最大值A.对B.错（） 整体起立电杆，在刚离地阶段指挥人员应站在横线路方向侧，随时注意观察电杆各吊点受力弯曲情况（） 整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，()禁止有人。 整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，()禁止有人。 整体式板桥按计算一般需要计算纵向受力钢筋、分布钢筋、箍筋和斜筋。 整体式板桥按计算一般需要计算纵向受力钢筋、分布钢筋、箍筋和斜筋。