列车运行途中，电动放风阀94的橡皮膜破损后，机车乘务员就不能使系统产生紧急制动作用（）

列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员（随车机械师）需向进行相关信息汇报（） 列车运行途中因不明原因导致临时停车时，车辆乘务员应及时与联系查明原因，待停车原因消除后，将停车原因及处理结果通知机车乘务员（） 机车乘务员在运行途中发生超劳时，列车、机车调度员应及时组织或在有休息条件的地点调休 机车乘务员在列车运行中，应按查询列车尾部风压（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机车乘务员在列车运行途中，必须做到（ ）、（ ）、（ ）、（ ），严禁臆测行车。 《普非》规定：列车运行途中机车发生故障，机车乘务员应立即采取（ ）措施，并迅速判断故障原因和故障性质。 机车乘务员在运行途中需了解列车编组其他内容时，可通过列车无线调度通信设备询问列车调度员或车站。（ ） 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 机车乘务员在运行途中发生超劳时可以在机车上调休（） 对运行途中发现影响LKJ正常工作的机车信号异常时，乘务员应报告（）和列车调度员 旅客列车运行途中车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统（） 列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于，且存在脱落风险的，须在停车处理（） 车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时，应在作业前告知机车乘务员，作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员（） 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻墙破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（）及列车长、乘警 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业（）标准 列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含机车电台、CIR 及无线对讲设备）均不能通话时，机车乘务员应运行至前方站停车报告。 新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后，采用停车。列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认（） 电动放风阀（94）有何作用 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后，要立即将()报车辆乘务员(随车机械师)及列车长、乘警。 机车运行中，严禁机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车