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CRH1A型动车组受电弓升降弓时间限度要求是（）
A.≤5s B.≤6s C.≤7s D.≤8s
答案
CRH1A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度要求（）
A.≤2mm B.≤3mm C.≤4mm D.≤5mm
答案
CRH1A型动车组受电弓下降过程中的拉力的限度要求是（）
A.≥55N B.≥65N C.≤85N D.≤95N
答案
CRH1A型动车组受电弓上升过程中的拉力的限度要求是（）
A.≥55N B.≥65N C.≤85N D.≤95N
答案
CRH1A型动车组设有个受电弓（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
CRH1A型动车组受电弓是用压缩空气操纵升降的（）
答案
简述CRH1A型动车组受电弓的升弓工作原理
答案
CRH1A型动车组的受电弓设置在车（）
A.01、00 B.02、07 C.03、06 D.04、05
答案
以下关于CRH1A型动车组受电弓升降弓时间及静态接触压力调节说法正确的是（）
A.顺时针拧动升弓节流阀为调慢升弓时间 B.顺时针拧动降弓节流阀为调快降弓时间 C.顺时针拧动精密调压阀的调节手轮为增大受电弓静态接触压力 D.顺时针拧动精密调压阀的调节手轮为降低受电弓静态接触压力
答案
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为kPa（）
A.250 B.300 C.320 D.350 E.NA F.NA G.NA H.NA
答案
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CRH1型动车组受电弓升降弓时间是出厂固定的，无法调整（）
CRH1A动车组受电弓下降力应≤
CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s
CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯闪烁所表示的含义是（）
CRH1A型动车组车顶受电弓，阀板位于车升弓控制柜（）
CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯亮所表示的含义是（）
CRH1A型动车组每个受电弓有个阻尼器（）
CRH1A动车组受电弓升弓所需最小压力为kPa（）
CRH5型动车组受电弓升弓时间（）
CRH5型动车组受电弓升弓时间（）
全列CRH1A动车组有4个受电弓（）
CRH1A型动车组受电弓故障最不可能的原因为（）
如果CRH1A型动车组电源超过千伏，受电弓自动降下（）
CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（）
CRH1A动车组受电弓控制盒内安装的部件有（）
CRH1A型动车组受电弓碳滑板基座表面孔洞直径向应（）
CRH1A型动车组受电弓允许存在贯穿至铝托架的侧面裂纹（）
CRH1型动车组减压阀用于调节受电弓的升弓时间（）
CRH1A型动车组接地碳刷长度限度要求是（）
CRH1A型动车组车轮直径的检修限度要求是（）
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