设置补偿链主要是为了平衡因轿厢与对重的位置变化引起曳引钢丝绳自重在一侧的载荷差（）

提升轿厢、对重（或平衡重）能使安全钳复位（） 当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有[]部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。 当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能（） 电梯重量平衡系统是由对重和重量补偿装置组成,对重由对重架和对重块组成,对重的重量=轿厢自重+电梯额定载重量× ( )。6 轿厢及关联部件与对重(平衡重)之间的距离应当不小于()。 导靴是设置在轿厢和对重装置上，使轿厢和对重沿各自导轨运行的装置（） 提升轿厢、对重(或平衡重)能使限安全钳()复位。 轿厢和对重(或平衡重)应用钢丝绳或平行链节的钢质链条或滚子链条悬挂。 轿厢和对重（或平衡重）应用钢丝绳或平行链节的钢质链条或滚子链条悬挂（） 补偿装置悬挂在对重和轿厢的____面，电梯上下运行时，其长度的变化与曳引绳____。 轿厢与对重的重量平衡系数,是影响曵引能力的因素之一（） 对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量，减少曳引电机功率，改善曳引性能（） （）是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。 对重与轿厢对应，悬挂在曳引绳的另一端，起平衡轿厢重量和部分载荷的作用（） 轿厢有效载荷重量与对重重量保持平衡的系数叫做重量平衡系数（） 对重与轿厢对应悬挂在曳引绳的另一端，对重起到平衡（）重量的作用 是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。() 当电梯轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置是（ ）。 曳引驱动电梯上缓冲器应设置在轿厢和对重的行程（）部极限位置。 轿厢与对重的间距均应不小于（）