CRH380错动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（）

CRH380错动车组防滑保护由错CU2控制（） CRH380错动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点（） CRH380型动车组充电机无法激活，报故障代码651D。在故障车的电气柜，将正上方的开关断开，10秒后重新闭合（） CRH380B动车组下列哪几节车安装有充电机（） CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号（） CRH380B型动车组下列哪几节车安装有充电机（） CRH380B型动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号（） CRH380错动车组主空压机工作使用电源为220V交流供电（） CRH380错型高寒动车组辅助供电系统设备主要包括：牵引变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型变压器等（） 两台充电机或两组蓄电池可以并列运行 CRH3C型动车组充电机无法激活（651D）：打开故障充电机车的电气柜，找到充电机电源空开[=32-S43]（） CRH380CL型动车组每8台车的编组装2台电池充电机,车各一个柜体（） CRH380错型动车组辅助系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等部件组成，为车载设备提供交流和直流电源（） CRH3动车组充电机有（ ）台 CRH380型动车组司机室故障显示灯亮时，VCB不能闭合（） CRH380型动车组当一个ACU不工作，维持运行，当没有牵引故障时，个及以上ACU不工作时，采取ACU复位操作（） CRH380D型动车组二级修检查充电机接地柱螺栓的力矩为（） CRH380C（L）型动车组充电机无法启动,在故障车的电气柜,将开关断开,10秒后重新闭合（） CRH380对型动车组（8辆编组）2、7号车各装有一组蓄电池，3、5号车各装有两组蓄电池（） CRH380错型动车组辅助变流器的输出电压制式为DC110V;电池充电机的输出电压制式为3AC440V60Hz（）